3月22日下午，上海市金属结构行业协会在上海宝隆宾馆金色大殿堂召开会员大会暨金钢奖颁奖会，我龙象建设承建的乐都西路跨油墩港工程荣获上海市建设工程金属结构“金钢奖”（市优质工程）2021-2022年度特等奖工程。
上海市建设工程金属结构“金钢奖”（市优质工程)是经上海市建筑业管理办公室批准设立，由上海市金属结构行业协会主办的奖项，是上海乃至全国的知名品牌。
“金钢奖”分别从工程质量、工程规模、施工难度、技术创新、管理体系等方面对项目进行评定，我司承建的乐都西路跨油墩港项目工程材料符合设计要求，构建制作和现场安装符合设计和相关技术规程的合格要求，质量在国内同类工程中达到优良水平，运用新工艺、新材料，致力于技术创新，解决了各项施工难题。现场管理科学高效、协调有序。获评此次“金钢奖”（市优质工程）2021-2022年度特等奖。
乐都西路跨油墩港工程于2019年2月开工，2021年12月竣工，为松江区永丰街道区域的规划道路，规划走向大致为东西走向，西起鼎源路，东至辰塔路，道路规划等级为城市次干路，桥梁为2座，油墩港大桥、东胜港桥。
“乐都西路跨油墩港钢拱桥项目”主桥上部结构为110m的简支钢拱桥，桥面以上的主拱肋采用钢箱截面，钢箱高度2.2m，宽1.8m，主拱肋矢高24m，两片主拱肋顺桥向内倾8度、与大桥平面成82度交两片主拱肋之间设置五道一字风撑杆，风撑杆均为箱梁形式。钢拱桥由主拱、肋系纵梁、端横梁、中横梁、风撑等构件组成。桥梁的钢箱梁安装采用“先拱后桥”的方式，保证安装精度，确保主跨钢箱梁在浮吊吊杆位置的准确性，保证顺利提升、吊装。
本工程测量监测，是钢拱安装定位的重点、难点，因钢梁空间斜向、弯曲、使所有定位监测点全部为空间独立，现场拱梁安装采用两台高精度全站仪，为了保证大桥吊装定位的准确，每一道工序的测量定位，测量工程师均需经几十页的测量计算，调整细微的误差，计算吊装构件每一个定位点正确的角度、距离，提供大梁高空可靠的空间定位点，从而保证大桥在几十个安装工序中，构件安装的正确和可靠。
项目部在张清玉项目经理带领下，在现场项目管理的沈小江经理、祝列刚工程师和测量、安全和全体管理人员共同努力下，严格控制质量和安全、保证了关键工序的顺利完成，实现了单跨110米“先拱后桥”大型钢拱结构在现场高空的顺利安装，是本工程的难点，也是完成大桥建设目标的关键工序。
工程的顺利竣工，实现了龙象团队技术上的新突破，为龙象品牌再添钢结构精品工程。
